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Ninja 650R S/ABS, foto 1
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Ninja 650R S/ABS

Modelo tem como filosofia ser uma motocicleta fácil de pilotar e confortável.
disponível
R$28.400
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Protegido e confortável

Apesar do visual agressivo, basta montar na Ninja 650R para notar que não se trata de uma superesportiva. Com chassi bastante estreito, as pernas ficam praticamente juntas e o piloto vai sentado sobre moto; e não ancorado como em outras motos mais radicais. O grande responsável por isso é o guidão conforto utilizado no modelo, ao invés dos semiguidões de outras esportivas.

A posição de pilotagem é bastante natural. Ereto e protegido pela carenagem integral, o motociclista pode rodar mais de uma centena de quilômetros com a Ninja 650R sem se cansar. Aparece então a principal diferença para a versão naked: a carenagem cumpre o papel de proteção aerodinâmica evitando que o motociclista tenha que segurar o vento no peito.

A carenagem também permitiu que a Kawasaki instalasse um painel completamente digital na Ninja 650R. Retangular e inspirado nas motos de competição da marca japonesa, o painel traz velocímetro, conta-giros, hodômetro total e dois parciais e um útil relógio, além das luzes de advertência.

Cordeiro em pele de lobo

Carregando os elementos chave do design da família Ninja, como linhas angulosas e conjunto óptico com dois faróis, a Ninja 650R pode até confundir os menos entendidos. Mas na verdade o motor de dois cilindros paralelos, 649 cm³ de capacidade, comando duplo no cabeçote, oito válvulas e refrigeração líquida é bastante amigável e fácil de domar.

Alimentado por injeção eletrônica de combustível, apresenta um funcionamento bastante linear, sem engasgos. Nas especificações técnicas, e também na prática, oferece o mesmo desempenho da naked ER-6n: 72,1 cavalos de potência máxima a 8.500 rpm e 6,7 kgf.m de torque máximo a 7.000 rpm.

Porém apenas a ficha técnica não reflete a suavidade deste bicilíndrico. Desde as mais baixas rotações – para ser preciso a partir de 3.000 giros – tem força suficiente para retomadas, dispensando muitas vezes o uso do câmbio de seis marchas.

E mesmo quando se quer pilotar mais esportivamente, aproveitando a faixa útil do motor, compreendida entre as rotações de torque e potência máximas, a Ninja 650R não assusta. Responde com vigor, dentro de suas limitações, mas sem assustar o piloto. Pode-se dizer que essa Ninja de dois cilindros inverte o ditado: é um verdadeiro cordeiro em pele de lobo. Ou seja, apesar do visual agressivo é bastante mansa na pilotagem.

Equilibrada

Não que sua mansidão seja um defeito. Pelo contrário. Exatamente por isso a Kawasaki Ninja 650R é um modelo bastante versátil. Junte a já elogiada posição de pilotagem à facilidade de colocar os pés no chão (seu assento está a apenas 79 cm de solo) e você tem uma moto urbana. Ideal para um passeio com a namorada.

Com a proteção da carenagem e sua ciclística equilibrada a Ninja 650R encara também uma viagem com os amigos por uma estrada sinuosa. Muito em função da boa distribuição de peso, conseguida pelo escapamento posicionado no centro da moto sob o motor, essa Kawasaki também contorna curvas de forma suave.

Não se sairia bem em um autódromo como uma superesportiva, afinal o conjunto de suspensões é espartano – garfo telescópico convencional sem ajustes na dianteira e monoamortecedor com regulagem na précarga da mola na traseira. Mas transmite confiança para se pilotar com segurança. Vale dizer que o acerto das suspensões privilegia o conforto em detrimento da esportividade – o que é ótimo, principalmente para quem quer usar a Ninja 650R no dia-a-dia.

Nesse quesito, outro ponto positivo são os freios. Os dois discos na frente e um atrás, em forma de margarida, são suficientes para frear com segurança essa Kawasaki. E também não assustam, ainda mais na versão com sistema ABS, como na unidade testada.

Polivalente com estilo

A Ninja 650R é o tipo de motocicleta polivalente. Ideal para ter na garagem, se você quer uma motocicleta para rodar na cidade com estilo. E de quebra encarar viagens com conforto. Vendida a R$ 29.990 (na versão com ABS), a Ninja 650R ainda pode ser uma excelente opção para os motociclistas iniciantes em função de sua facilidade de pilotagem.

Informação para encomenda
  • Preço: R$28.400
Categoria do catálogo Negociol.com: Motociclos desportivos em São Paulo
Criado: 01/08/11 11:56
Alterado: 01/08/11 12:01